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现在新款的大众朗逸已经上市了,对于全新朗逸和老款朗逸这两款车型,谁的性价比更高一些呢?如果说你的资金比较充足的话,那么我建议你可以购买全新的朗逸,毕竟全新朗逸使用了大众的mqb平台,新款车型在整体的外观设计,车身尺寸以及内饰配置等等这些方面都比老款车型有优势,但是相对于最低配车型来说的话要吐槽一下,配备了一个手机支架,真的是太简配了,对于老款的朗逸来说,那么有一个很大的优势,这个优势在什么地方呢?就是它的市场终端优惠比较大,为什么说市场终端优惠比较大,因为新款车型的上市很多人都会往新款车型去买,对于4s店来说,如果之前老款车型比较多,那么库存压力比较大的话就会有一定的优惠政策来促进老款车型的销售,所以说买老款车型也是可以的,起码在性价比方面是比新款车型要高一些的。
下面我们就来聊一聊,这款车落地的价格大概是在多少钱
17款朗逸1.6升自动舒适版车型的指导价136900元,目前这款车型的市场终端优惠大概在32000元左右,也就是说实际车价104900元,如果再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,那么全款落地的费用大概在119700元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是非常大的。
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朗逸的几个车型销售周期都比较长,就像现在虽然推出了2018款,但是2017款依然在售,销量还不错。2017款朗逸相较于2018款,在动力配置上没有什么区别,依然是采用大众的EA211的自然吸气和涡轮增压发动机,自然吸气车型匹配6速手自一体自动变速器,1.4T和1.2T车型采用7速双离合自动变速器。2017款朗逸自动舒适型为1.6L车型,指导价为136900,是1.6L高配车型。这款车的配置还是比较丰富的,天窗、定速巡航、无钥匙启动多功能方向盘都有。这款车如何,其实在2018款出来后,2017款的优惠又进一步下探。虽然新款的平台比老款好一些,但是作为家用车,平台影响不大。加上合适的让利,合适不错的。在计算落地前,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:
上图就是上汽大众车型的优惠信息,包含了2017款朗逸,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:1369↓32500。1369是对应车型指导价缩写,我们在1369后面加两个0就是136900,136900就是2017款朗逸自动舒适版的指导价。↓32500就是优惠32500的意思,我们用指导价136900-32500的优惠=104400。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额,大家以此类推。)
2017款朗逸自动舒适版裸车价为104400,下面我们计算落地:
裸车价: 104400
购置税: 10200
保险费: 6400(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 121120
2017款自动舒适版朗逸落地价为121120,误差在800左右。
以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。
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2017款朗逸1.6L自动舒适版,如果125000提车,购置税为125000/(1+17%)*10%=10684元,各种保险项为:车船税为420元,交强险为950元,第三者责任险100万为1630元,车损险为1819元,不计免赔为690元,划痕险为570元,各种保险项共计为6079元。上牌费用为300元,朗逸1.6L自动舒适版落地价格为125000+10684+6079+300=142063元。
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大众朗逸是无可争议的国内第一神车,销量表显吊打一切,平均月销稳定在4万以上,深受消费者认可,随便往马路上扫一眼就能发现好几台,保有量很无敌。
17款朗逸采用的是pq34平台,十分经典,其外观设计整体大方干练,中网简洁耐看,下一字型格栅沉稳异常。车身侧面硬朗匀称比例感很好,后尾部棱角分明,端庄有型,朗逸颜值虽谈不上有多惊艳但确实非常耐看。
动力方面,1.6的自吸发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩12.3秒,加速感觉平顺线性。虽没有多少冲劲儿,但四平八稳的开还是没压力的,深踩油门超车也妥妥的,比较轻松。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,滤震扎实,行驶稳健,走些烂路没有多余的回弹抛跳,同时舒适性也能很好的保证,整体质感出色。
空间方面,车身轴距2610mm,后排腿部空间一拳半左右,头部三指,后备箱容积478升,支持后排座椅放倒,不管是拉人还是载物都能很好的适应节奏,家用没毛病。
售价方面,2017款朗逸1.6自动舒适版,官方指导价13.39万,优惠幅度在2.3万左右,终端裸车成交价11.09万,全部落地再加购置税9560,车船税420,强险950,商业险4680,上牌500,共合计12.7万左右。
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到此,以上就是小编对于2017足球联赛赛程的问题就介绍到这了,希望介绍关于2017足球联赛赛程的1点解答对大家有用。
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